Article publié par Zero Waste Toulouse, le 12 septembre 2022

Résumé

• L’incinérateur de Toulouse, construit en 1969, est un des plus anciens de France encore en activité et il est situé en pleine zone urbaine à forte densité de population, à proximité immédiate d’établissements scolaires et d’habitations ;
• C’est de loin l’incinérateur le plus polluant de France en termes d’émissions d’oxydes d’azote, il en a émis 322 tonnes en 2020 soit deux fois plus que le deuxième et autant que les 3 plus gros incinérateurs français réunis ;
• Parmi les 30 plus gros incinérateurs français en 2020, seuls 5 dépassaient les 80 mg/Nm3 dont les deux incinérateurs gérés par DECOSET ;
• L’incinérateur de Toulouse est surdimensionné par rapport aux besoins du syndicat et 25% des déchets incinérés proviennent de l’extérieur du territoire ;
• Des travaux de mise aux normes sont prévus sur les 2 prochaines années pour un montant de 46 M€ mais qui ne devraient diminuer que d’environ 25% les émissions d’oxydes d’azote. L’incinérateur de Toulouse devrait donc toujours être le plus polluant de France après ces travaux qui, de plus, n’auront d’utilité que pour 7 à 8 ans avant qu’il ne soit démantelé ;
• Une étude réalisée en 2007 dans le cadre du Plan de Protection de l’Atmosphère avait montré que la réduction des émissions de NOx n’avait pas d’intérêt écologique démontré, un grand nombre d’agglomération ont cependant réalisé ces travaux à la même époque sur leurs incinérateurs ;
• La Métropole de Toulouse vient de mettre en place une Zone à Faible Emission mobilité pour diminuer les émissions de NOx dues au trafic routier, les quantités évitées à l’horizon 2024 devraient être du même ordre de grandeur que celles émises par l’incinérateur.